Как и прежде, компания Ford позиционирует свой новый Focus как машину с высокими драйверскими характеристиками. Здесь налицо также упор на богатое оснащение и внешний эффект. Куда и насколько сместился фокус нового Focus, мы проверяли на испанских дорогах.
 |
В 2008 году Ford наконец-то представил свой компактный кроссовер под именем Kuga. Производитель попытался привлечь покупателей «кинетическим» дизайном, но предлагал по довольно высокой цене лишь турбодизельный мотор и механическую коробку, что устраивало далеко не всех. И вот недавно появился бензиновый аналог с «автоматом». А мы его опробовали.
|
 |
Как создают ралли-кары? Иногда их выпускают сами автопроизводители, но большинство рождается вне конвейеров, а донорами им служат обычные серийные модели. На примере Ford Fiesta SТ мы покажем, чем отличается серийное авто от ралли-кара.
|
 |
При первой встрече с Ford S-Max в Испании («АЦ» № 21'2006) бурлили эмоции, словно коктейль, взбитые 220-сильным турбомотором, подогретые теплым испанским солнцем и взбодренные терпким красным вином и великолепным хамоном. Теперь пришло время более трезво оценить автомобиль с учетом особенностей отечественной эксплуатации.
|
 |
Классовая принадлежность Ford Mondeo совершенно непонятна. При проходе между припаркованными параллельно Toyota Camry и Ford Mondeo невозможно проигнорировать тот факт, что они почти одной длины. Неужели это уже повод для того, чтобы пускать Mondeo в бизнес-класс? В то же время рядом с Mazda6 и Volvo S60 Ford кажется уже переростком.
|
 |
Ford Kuga ждали. После премьеры одноименного концепта в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте наши читатели с большим интересом смотрели все новости об этой модели. И вот, наконец-то, Kuga добрался до Украины.
|
 |
Проигрывать всегда неприятно, но занимать второе место бывает еще обидней: кажется, еще чуть-чуть и победа была бы в кармане. Но иногда такой урок идет на пользу, и к следующим соревнованиям спортсмен готовится еще более упорно – и тогда все-таки достигает заветной цели!
|
 |
Очень часто производители стараются не вносить при рестайлинге серьезных изменений в дизайн своих популярных моделей. Обычно дело ограничивается чуть другими бамперами, какими-нибудь дурацкими хромированными полосками на решетке радиатора и увеличенными на два микрона передними фарами.
|
 |
Маленький Ford Fiesta всегда отличался горячим темпераментом и сдержанной внешностью. Однако новое поколение этой модели стало определенно ярче. Не изменился ли в погоне за красотой заводной характер этого хэтчбека?
|
 |
Компактвен Ford Focus C-Max появился в 2003-м и сразу завоевал признание в Европе. Но минуло четыре года – и пришла пора обновляться. Пользуясь случаем, «фордовские» маркетологи решили отказаться от имени Focus и перепозиционировать модель поближе к более спортивному S-Max. Теперь в модельном ряду компактвены выделены в отдельную линейку, к которой осенью прибавится полноприводный кроссовер Х-Мax.
|
